« | »

February.04.2022

ã¦ã¤ã¦ã

兵庫県ã¯å¤§é˜ªæ¹¾ã‚„播磨ç˜ã«é¢ã—ãŸåœ°åŸŸã‹ã‚‰æ—¥æœ¬æµ·æ²¿ã„ã®å±±é™°æµ·å²¸ã«è‡³ã‚‹ã¾ã§ã®åºƒã„地域ã«é‰„é“ãŒæ•·è¨­ã•ã‚Œã€ä»–ã«ã¯ãªã„特徴をæŒã¤åœ°æ–¹é‰„é“も多ã存在ã—ã¦ã„ã¾ã—ãŸã€‚

写真左上より時計回りã«ã€åˆ¥åºœé‰„é“土山線ã®ãƒãƒ•7å½¢2軸客車(1918ï¼T7年製造)ã€åž‚æ°´ã®æµ·ç¥žç¤¾ï¼ˆã‚ãŸã¤ã¿ã˜ã‚“ã˜ã‚ƒï¼‰ 秋祭りã®å¾¡ç¥žè¼¿ã€ç¥žæˆ¸é›»é‰„有馬線 鵯越(ã²ã‚ˆã©ã‚Šã”ãˆï¼‰ã®50‰(パーミル)勾é…※1)ã«æŒ‘むデ300形(1960ï¼S35年製造)ã€é˜ªæ€¥é›»é‰„ã«ãŠã‘ã‚‹å¹³é¢è»Œé“交差(通称ダイヤモンドクロス)
※1. ç¾åœ¨ã§ã¯æ™®é€šé‰„é“構造è¦å‰‡ã§æ–°è¨­ã™ã‚‹æœ¬ç·šè·¯ã®æœ€æ€¥å‹¾é…ã¯35‰以下ã¨ã™ã‚‹ã‚ˆã†å®šã‚られã¦ã„ã¾ã™ã€‚

  • 別府鉄é“ã¯ã¹ã£ã·ã§ã¯ãªãã€ã¹ãµã¨èª­ã¿ã¾ã™ã€‚兵庫県å—西部ã®åˆ¥åºœæ¸¯ã¨å›½é‰„高砂線(1984å¹´12月1日付廃止)ã®é‡Žå£é§…ãŠã‚ˆã³å±±é™½æœ¬ç·šåœŸå±±é§…ã¨ã®é–“ã§å¤šæœ¨è£½è‚¥æ‰€ï¼ˆç¾å¤šæœ¨åŒ–学)ã®è£½å“ã‚’é‹æ¬ã™ã‚‹ç›®çš„ã§è¨­ç½®ã•ã‚Œã¾ã—ãŸã€‚旅客輸é€ã¯åœ°å…ƒé‚„å…ƒãŒä¸»ç›®çš„ã§ãŠã¾ã‘的存在ã§ã‚ã£ãŸãŸã‚ã€è¿‘代化ã•ã‚Œã¬ã¾ã¾è²¨ç‰©ã¨ã®æ··åˆåˆ—車ãŒ1æ—¥4往復ã®ã‚“ã³ã‚Šé‹è»¢ã•ã‚Œã¦ã„ã¾ã—ãŸã€‚
  • 神戸電鉄300å½¢ã¯åŒç¤¾åˆã®é«˜æ€§èƒ½è»Šã§ã€ä»¥å¾Œã®å¢—å‚™ã®ç¤Žã¨ãªã£ãŸè»Šä¸¡ã§ã™ãŒã€é˜ªç¥žå¤§éœ‡ç½ã®èµ·ã“ã‚‹å‰å¹´ã€è€æœ½åŒ–ã®ãŸã‚廃車(形å¼æ¶ˆæ»…)ã•ã‚Œã¾ã—ãŸã€‚
  • 阪急西宮北å£é§…ã®å¹³é¢è»Œé“交差
    1984å¹´ã«ä»Šæ´¥ç·šãŒç¥žæˆ¸ç·šã®è¼¸é€åŠ›å¢—å¼·ã«ä¼´ã„å—北ã«åˆ†æ–­ã•ã‚Œã‚‹ã¾ã§ã€ç¥žæˆ¸ç·šã¨ä»Šæ´¥ç·šã¯åŒé§…構内ã«ãŠã„ã¦å¹³é¢äº¤å·®ã—ã¦ãŠã‚Šã€åˆã‚ã›ã¦1æ—¥ã«ç´„660本もã®åˆ—車ãŒãƒ€ã‚¤ãƒ¤ãƒ¢ãƒ³ãƒ‰ã‚¯ãƒ­ã‚¹ã‚’横断ã—ã¦ãŠã‚Šã¾ã—ãŸã€‚

撮影:1982.10.12

Trackback URL

Trackbacks

Comments

Comment





XHTML: You can use these tags:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>