Ocean Lounge

Peace Boatの第１回クルーズが出航した1983年は、旅行業界では初のクルーズ専門セクションを立ち上げクルーズ旅行のパイオニアと言われたPTSクルーズデスクが誕生した年でもあった。
船は輸送手段（今も法律上はそうである）であり、邦船各社はクルーズの間も学習環境を整え法人需要を取り込み、企業のエリートを集めた洋上研修などでチャーターされることが多かった。（僕の勤める会社でも、飛鳥就航当時の現業長クラス以上は経団連の主催する洋上研修に参加していた。）
一般にレジャークルーズが広まったのは1989年のふじ丸誕生からと言われるが、このように日本の社会では、日本人による日本人のためのクルーズにこだわりを持つ人も多く、クルーズがレジャーとして浸透するまでに多くの時間を要した一因であろう。

一方、参加・体験型というジャンルを拓いたPeace Boatのクルーズは基本地球一周であり、比較的最近までその様子は一部の乗船者がネット投稿したレポートなどからしか伺い知ることが出来ず、これらの中には何らかの意図を持って書かれたものもあり、それが今も催眠作用となり或いは連鎖を生み、（いわゆる固定観念となり）拡散していると僕はおもう。

近年、短期のクルーズも実施されており、一部のクルーズ経験者からの辛口批評は変わらずとも、誤った解釈は払拭されつつある。
かくしてこのノスタルジックな新しいクルーズへの参加を決めたのは本年２月であった。

Baja Deck (6) / Pair Standard →

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