Ocean Lounge

Windowsのアップデート中にもちょっとしたトラブルが発生した。
ダウンロードを終えた更新ファイルのひとつがインストールできず、気が付けば「インストールに失敗しました」というログが増え続けていた。
対策としてこの問題ファイルを検索して見つけ出し、削除した。
数日後、再ダウンロードでは無事更新された。（つづく）

ソフトウェアのプロダクトキーやパスワードはファイルをつくって管理した。
しかし頻繁に書き換わるファイルをその都度外部ディスク（バックアップCD）にコピーするのは能率的ではない。
次第にDドライブにファイルを置くようになる。
Dドライブのフォルダはそのままでは内容を誰でも見ることができるため、セキュリティ上プライベートに設定していた。
プライベートに設定したフォルダとサブフォルダは、OSを再インストールしたときにパスを書き換えただけでは開くことができないのであった。
ところがリカバリー初体験の私はこのことを知らなかった。
Dドライブ内のマイドキュメントフォルダはAdministratorのものも含め、ログイン後開くことも消すことも出来なかった。
焦った私はCドライブにフリーソフトの「復元」をインストールしてDドライブのクラスタ検索を試みた。
検出されたファイル数は11万8千点にも上ったが、このうちの約半数はキャッシュされたゴミファイルであった。
結果としてマイドキュメント内でサブフォルダを持たない僅か4ファイルを復元したのみであった。（つづく）

リカバリーはうまく行き、新しいマウスドライバーもカスタム設定にてインストールした。無線ドライバーを再インストールしてPCカードを使用できる状態にし、セキュリティーソフトのインストールとアップデートを行った。
これは我が家の無線LAN環境によるもので、インテル内蔵のものより、PCカードのほうが通信速度が速いからだ。（つづく）

もはやパソコンを強制終了するしかない。
そしてF8キーを押しセーフモードでの立ち上げを試す。
状況は変わらず、専門知識を持った友人に相談する。
2日後、Cドライブのリカバリーに踏み切った。
ハードディスクはパーティションで仕切られ、マイドキュメントフォルダはOSのインストールとは別のDドライブに移してあったので、最悪の事態は避けられるとおもった。

私の愛用するパソコンはノートタイプであり、限られたスペックの中でホームページの作成、チェック関連ソフトを優先し、プリインストールされていた不要なソフトや壁紙、テンプレートなどは徹底削除している。
何度か「Tab」キーや「Ctrl+Alt+Delete」キーを扱ってみるが、いずれも反応なかった。（つづく）

それは2週間前のこと、新しいマウスドライバーをパソコンにインストールしたところから始まった。
ドライバーCDに付属していたミュージックソフトを同時にインストールしてしまったため、やり直すのにWindowsXp装備の「システムの復元」で削除を試みた。
インストールしたばかりのソフトを削除するには、コントロールパネルの「追加と削除」を使うより「システムの復元」を用いたほうが、よりきれいに戻せるとは以前に何かで読んだことがあった。
問題は再起動後に発生した。
ログオン画面にカーソルが無い！？
キーボードも打ち込み不能。（つづく）

八幡神社の参道と交差する踏切があった地点から吉利側に向けたショットです。本当に”何もない景色”になっちゃいました(笑)
なんてつバス日置寺下または郵便局前から海側の坂を上がったところの旧国道沿いに日吉町の中心部があります。
と言っても代表的な建物は公民館と町立病院、そしていくらかの商店があるに過ぎず、日が沈むと道と畑の区別もつかないほど灯りも人影もなくなります。
モルタル塗りの平屋建てわずか９棟の日置団地を通り抜け、あみだくじのような農道を月明かりを頼りに進むと、国道270号線です。
この国道沿いに吹上浜YHがあります。20数年前、知覧整備に使われた１軒あたりの費用の約3分の1にあたる自己資金(100万円ほどかかったと聞く)を投じ再現した武家屋敷の門が印象的なYHですが、国道がカーブした地点にあるため、見逃してしまう人が多いようです。
このYHの前の国道を横断し、5分ぐらいで吹上浜砂丘に到達します。
夏は海亀が産卵に来ることで知られています。
本年5月1日に東市来町、伊集院町、日吉町、吹上町が合併して日置市が誕生し、11月7日には金峰町、加世田市、笠沙町、大浦町、坊津町が合併して南さつま市が誕生しました。

1907年、イギリス製の車両旋盤。
南薩鉄道加世田工場において使われてきたもので、現存する貴重な歴史工作物として財団法人日本機械学会より機械記念物の設定を受けています。説明書きもなく屋外に置かれているのはもったいないことです。
加世田にて

八幡神社の参道と交差して踏切がありました。
この景色を見ているといまでも遠く、タイフォンが聞こえディーゼルカーがやってくる気がします。

鉄道廃止から10年後の7月、姿を変えた加世田駅の跡地に南薩鉄道記念館がオープンしました。
そしてキハ103号は食堂車に改装され、ぽっぽ亭という名称が与えられました。
しかし、それも長く続きませんでした。

訪れたとき、ぽっぽ亭は南さつま市々長候補の選挙事務所として使われ、
ぜんざいはありませんでした。（汗）

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