Ocean Lounge

舞台に向かって左手、バルコニーの下にオーケストラを配置 ※1）、右手の2階席（5Deck,Dolphin hall）の一部分をバルトロ邸のバルコニーに見立てた。（令嬢ロジーナと叔父で後見人の医師バルトロはここから登場）
にっぽん丸のステージは僅か2stepと低く、演出家ダリオ・ポニッスィ氏は舞台と客席を一体として演出を手がけ、主役のフィガロ（セビリャの理髪師）やスペインの若き貴族、アルマヴィーヴァ伯爵などの登場人物を客席の後方から登場させたり、舞台の周囲を演技に活用した。
楽屋は5Deck,右舷のコンファレンスルームに設け、Dolphin hall内の2つの階段（舞台の右舷サイド及び客席後方の階段）を巧みに使い分けていた。
ゼネラルマネージャーの川野恵一郎さんに伺ったところ、今回のオペラクルーズの発案は約１年前、具体化したのは半年程前であったという。
にっぽん丸船上で藤原歌劇団がリハーサルできたのは初日と2日目の僅かな時間でしかない。
彼らはプロであり、下見だけで舞台演出から日々の稽古までこなしてしまう。
大道具･小道具や衣裳などについても同様に当日（12日）横浜で積み込まれた。バルトロ邸に配置された家具の一部を、船内のどこかのラウンジで見たようなのだが…(笑)
そうであるならオペラは金がかかるとの常識を覆す快挙である。
上演中の環境には細心の注意が払われ、ブリッジにはその間の停船指示が記されていた。
第1幕と第2幕の間には作曲家であり食通として知られたRossini氏（1792～1868）に因んだGala Dinnerが用意され、にっぽん丸側も特別な装丁のメニューやベネチアンマスク（Venetian carnival masks）などをあつらえオペラの興奮を盛り上げた。

少なくてもオペラ終了までは天候に恵まれた。
昨日、飛鳥Ⅱに続き夕暮れのライトアップされたKingとQueenの塔に別れを告げ横浜を出航、小田原を望む相模湾では7Deck後部の照明を一時的に消灯し冬の星座観察が行われた。
本朝飛鳥Ⅱと共に駿河湾へ向かい、雪の帽子を被った富士山を背景に互いが被写体となる場面もあり、それに合わせて日中Closeされていることが多い船首のNeptune Barでカクテル講座が開かれた。その後伊豆諸島へ進み、午後は新島近海をCruising、ブリッジも開放された。

14日は天候の急速な変化が予想されたため（前回添付沿岸波浪予想参照）、Gala Dinnerに同席いただいた船長の久保滋弘氏より横浜着岸（大さん橋ふ頭）を12時30分頃、下船は予定通りの14時とすることが告げられたが、朝の8点鍾の時点で、入港がさらに1時間以上早まった（A号岸壁着岸右舷11:10）ことが知らされる。
なんとフィナーレは初雪である。
 
補足