September.09.2008
サウザンプトン
8月27日(水)
静かな朝です。
QE2の着岸はタグボートによって行なわれるため、静かに入港の時を迎えています。

今朝はとくべつ早起きすることもなく、いつものようにまずは船内探検に出掛け、撮り残したクィーンメリーの模型とお世話になったブリタニアグリルの我がテーブルを撮影しました。
このグリルはクォーターデッキの前方右舷に位置しながら、入口がひとつ上のアッパーデッキにあり、隠れ家のような落ち着いた雰囲気のレストランです。
母は足が悪いため、階段を使わずカロニアレストランを通り抜けさせてもらっております。
プリンセスグリルは同じく左舷側にあるレストランです。こちらはデッキプランには載っていませんがCのリフトが直通しています。
グリルは1回制ですが、事実上オープンシーティングです。(後日、英語の乗船案内でありますYour CUNARD VOYAGE guideを取り寄せていただき確認しましたところ、Any time between 19.00-21.00になっていました。)
1840年7月4日、ブリタニア号(1,154t)の就航によりリバプール-ハリファックス間に郵便輸送を目的とした定期航路が開設され、キュナードの歴史が始まりました。
当時は冷蔵庫が無く、家畜を一緒に乗せ食料としました。
グリルの入口に飾られたブリタニア号の甲板には新鮮な牛乳を提供するための牛が一匹乗っています。
この牛は横になってしまい、ユーモラスな姿は話のタネになってます。
QE2のような伝統的なオーシャンライナーに乗船できたことは幸運でした。

さて、日本へ送ったメールはどうなったのでしょう?
9月3日、彼のwebに次のようなメッセージがありました。
「皆さんのその優しさを力にしてこれからも頑張っていきます。」と
僕は彼の「頑張ります!」を応援してますとメッセージを送っていたのです。
さらに翌日、僕の好きな蝉ネタを書いてくれました。
お礼に1枚追加しましょうね。
RMS Queen Elizabeth2
RMS(Royal Mail Ship or Steamer)の称号はイギリスの郵便を運ぶ汽船に与えられてきたものです。
じつはAir Mailと書かなかった、この洒落、気付いてくれないだろうなぁ!!