Ocean Lounge

写真はパナマ運河の大西洋口からガトゥン閘門に向かって見たものです。右が在来、左が新運河。

パナマ運河局（ACP）が運営するコロン（Colon）州のコスタ・アバジョ（Costa Abajo）居住者への無料フェリー。

ガトゥン閘門
Gatun LocksとDavisを結ぶフェリーが運航される以前は、一方の側から他方の側へと移動する手段は、ガトゥンの運河の上にある小さな橋しかありませんでした。

導灯（航路標識）
船の進む見通し線に当たる陸上に低い塔と高い塔が一組になって立っており、船は、この一組の塔か、光が上下に並んで見えるようにして進む。

MOVEMBERとは、MoustacheのMO（口ひげ）とNOVEMBERを掛け合わせた造語です。
男性の健康意識を高めるきっかけとして、11月の1ヶ月間、髭を伸ばし続ける啓蒙活動です。
船内では、モーベンバー開始を盛り上げる剃り上げ式がおこなわれています。
※詳しくは、モーベンバーで検索。

パナマにおけるパナマ運河の最初の管理者であったギルバート ガルディア氏の名を冠したタグボート

第二パナマ運河建設に活躍した1941年製の浚渫船

世界最大級の浮動クレーン
1941年ドイツで建設され、第二次大戦により米国が押収、1996年まで働いた後、パナマ運河局に売却された。

Culebra Cut (Gaillard Cut) と呼ばれる切り通しの出口に架かるセンテニアル橋 (パンアメリカンハイウェイの一部)

ミラフローレス閘門のユニーク灯台
白側は、北行きの船をミラフローレス閘門に導く一対の灯のひとつとして動作します。
黒側は南行きの船の誤認を防ぐという目的があります。