Ocean Lounge

Brisbane Central Stationの窓口で20ドルをTop-up（チャージ）したGo! Card!を購入、Helensvale（ヘレンズベイル）を経てSurfers Paradiseへ向かった。
Beenleigh（ビーンリー）までの区間、列車が終日運休しており、無料で代行バスが運行されたが、代行区間を除いては運賃を支払うのが鉄則で、インスペクターの網にかかり、摘発を受け、多額のペナルティ（罰金$275/ 21.7.1改正)を課せられている場面にも遭遇した。

Cavill avenue（カヴィル通り）からLite Rail終点のbroadbeach.stへ向かい、700番のバスで、Currumbin Wildlife Sanctuary（カランビン・ワイルドライフ・サンクチュアリー（自然保護区））を訪ねた。 →Kangaroo resting

自然環境に近い状態で動物を保護しており、たいへん印象に残った場所のひとつです。 → Rock-wallabies →→Koara photo by M.U

Track closureの北の境界である※2）Roma.stから、Brisbane空港へ向かうAir Trainの中で、明日Cairnsから搭乗するQJ25便の欠航を知り、2日後の※3）ヴァージン オーストラリア航空（ケアンズー羽田線）にブッキングを改めるとともに、ホテルも急な滞在延長のための部屋が確保ができず、新たに開拓した。
一度欠航が発表されると、代替便も人口16万人のケアンズのホテルも限りがあるため、現地eSIMを契約して通信手段を持っていたことと、運航確認メールを憶測せず確認したことが幸いした。

※2. すべての中・長距離列車はここを終着駅としており、隣のBrisbane Centralは素通りする。
我々は駅本屋と反対のParkland Cres（パークランド・クレセント）サイドからアクセスしており、賑わいを感じなかったが、駅とそのまわりでは現在、2032年のブリスベンオリンピックに向けた大規模工事が行われており、広くモダンなプラットホームは、風格を感じた。

滞在が1日増え、せっかくなのでアクティビティを追加することにした。

ヴァージンオーストラリア航空は、カンタス航空などのフルサービスキャリアと、ジェットスター航空などのローコストキャリアの間くらいの立ち位置で、23kgまでの受託手荷物やスタンダードなお茶、珈琲、水、機内エンターテイメント（スマートフォン等で機内イントラネットに接続）が料金に含まれるが、エコノミークラスの食事は有料オプションとなる。