Ocean Lounge

Voyage122、ペルー1日目
横浜を出航して35日目にして、最初の大陸である南米のカヤオに一日早く夜入港、朝、港に待機しているタクシーに、メトロ2号線のEvitamiento駅まで行って欲しいと伝えると、付近は治安が悪いので同行してもいいかと聞かれ、お願いしてドライバーも共に一往復した。

リマのメトロは現在1号線と2号線の一部が開業しているが、1号線は高架方式で建設されたため、2号線が初の地下鉄であり、今もテスト運転が継続されており、無料で乗車できた。
車内はトンネル断面の制約か天井がやや低いが、扉上部に日本ならあるはずの鴨居がなく、出入口の高さは十分確保され、視覚的にも随所に工夫が見られ快適であった。

部分開業の終点になっているMercado Santa Anita駅の近くには大きな卸売市場があり、ドライバーがPacayパカイ（別名:アイスクリームビーン）を買ってくれたので試食したが、綿のような白い果肉のフルーツで、適度な甘味と水分があり、大変美味しかった。

地下鉄駅まで片道約20kmを運んでもらい、空で帰ってもらうのも申し訳なく、その後世界遺産に登録されているリマ大聖堂とサン・フランシスコ修道院を訪ねた。
ドライバーはワカ・プクヤーナ遺跡も見せたかったらしく、車を駐車場に置き、CentralからEmberque Sur 1までメトロポリターノ（普通、急行それぞれ専用レーンを走行する高速交通バスシステム）に乗車したが、これが凄い高加減速で印象深かった。

10時間におよぶ1Day Tripになりメトロ1号線には乗車出来なかったが、途中共にランチを食べ、メトロ2号線の建設現場を見せていただき、夕刻港へ戻った。