Ocean Lounge

4月23日、タイトルバックに画像を挿入しました。
映画のワンシーンのような光景は、2,900マイル（約5,300粁）に及ぶ航海を終え、ハドソン川（ニューヨーク）を舵取船とともに上るクイーンエリザベス２のサンデッキから撮影したものです。
一般的なクルーズはもっとカジュアルですが、キュナード社の大西洋横断航海だけは長い伝統に支えられています。
以前、クルーズ誌のアンケートでどこの港がいちばん印象に残ったかを問われたことがあり、僕は迷わずニューヨークと答えました。
世界中には美しい港が数多くありますが、長い航海の末新大陸を発見するという感動のシーンは、北大西洋定期航路が開設されてから167年を経た現在も不変で、一度は味わいたい究極の船旅と言えるでしょう。
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今、ぱしふぃっくびいなすが熱い！
104日間250万円での世界一周からユニークなテーマのワンナイトまで、他に類を見ない数々のクルーズを企画できるのはこの会社が若い故か。過去には料理の鉄人を招いたり、舞妓さんを乗せたクルーズも実行した。
ツインベース1人1泊あたり35,000円から（2006年度）というクルーズ料金は邦船他社と比較して2割ほど安い。
カジュアルでフレンドリーなクルーズを提唱しつつもクルーズ料金には乗船中の食事やエンターテイメント料金が含まれており、安全かつエレガントなクルーズをリーズナブルに体験できる。
2005年のXmasクルーズのプログラムは、Xmasバンドのセイルアウェイセレモニーに始まり、世界一周航海では1日として同じメニューがなかったという飯田総料理長による趣向を凝らしたXmasフルコースディナー、NewOSK日本歌劇団のクリスマスレビューショー、映画、Bingo大会など盛りだくさんで、ほぼ満船の乗客で深夜までにぎわった。今回（23日）は低気圧の影響を避け、東京湾外に出ることなく、三浦半島や房総半島沖をクルージングの後キャプテンの粋な計らいで東京ディズニーシーの見える位置に錨泊した。キャビン（客室）は全室オーシャンビューゆえ、誰もが遊んだ後は素敵な夜景に感動したことだろう。
ちなみにベイビューのホテルに宿泊してフルコースディナーを含む飲食を繰り返し、映画やショーを見て一晩過ごした場合、いくらになるだろうか。

さらに嬉しいニュースがある。
来年1月中旬のドック入りで、船内設備の一部改装が実施される。主な変更点（予定）は、全キャビンへのウォッシュレット設置、プールデッキ周辺にウッドパネルを設置、42インチプラズマテレビとDVD再生ビデオデッキを備えたスモーキングコーナーの新設など。ほかにもマッサージ室を現行より広げ、自販機に替わりキャビンの冷蔵庫にドリンクをセットするなど、より快適なクルーズを目指している。一方、ロイヤルスイートルーム4室のうち2室（1001、1002号室）のダブルベッドは、今回の改装でツインタイプに改められる。

長崎に里帰りしたダイヤモンド プリンセスの輝きをお楽しみください。
ある観光客の会話
大きな船が見えるわよ！
船のわけないだろう？
あんなに大きな船があるはずがない。
本当に船なのか！？

長崎で建造した世界に誇る客船です。